CATL y Arun Plus se asocian para la telefonía móvil

Jul 11, 2023

Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL) y Arun Plus Company Limited (Arun Plus) llegaron recientemente a un acuerdo de cooperación CTP (cell-to-pack) en Tailandia para prestar servicios a los fabricantes locales de vehículos eléctricos, mejorando el potencial de Tailandia para convertirse en el proveedor de baterías. centro de producción de la ASEAN.

CATL suministrará una línea de producción CTP a Arun Plus y compartirá con Arun Plus el conocimiento y las tecnologías de fabricación de paquetes de baterías CTP.

Arun Plus es una subsidiaria de propiedad total de PTT Public Company Limited (PTT), la compañía petrolera nacional de Tailandia con una infraestructura bien establecida en todo el país. En noviembre de 2022, Arun Plus creó una filial para fabricar vehículos eléctricos para satisfacer la creciente demanda en la región.

Esta asociación ayudará a potenciar la capacidad de producción de vehículos eléctricos de Arun Plus, lo que conducirá al siguiente paso de construir un ecosistema de baterías para vehículos eléctricos en Tailandia y la ASEAN en el futuro.

La cooperación también marca otro paso importante para la huella global de CATL, ya que explora diversas formas de cooperación en los mercados regionales, acelerando así la movilidad eléctrica y la transición energética del mundo.

En junio de 2022, CATL lanzó CTP 3.0 Qilin, la tercera generación de su tecnología CTP. (Publicación anterior.) Qilin presenta una eficiencia de utilización del volumen del 72% y una densidad de energía de hasta 255 Wh/kg, logra el nivel de integración más alto en todo el mundo hasta ahora, afirma CATL.

Con el mismo sistema químico y el mismo tamaño de paquete, el Qilin CTP puede entregar un 13% más de energía que la batería 4680.

En la batería CTP 3.0, el travesaño interno, la placa de refrigeración líquida y la almohadilla térmica se han integrado en una capa intermedia elástica multifuncional. También cuenta con puentes micrométricos incorporados dentro de la capa intermedia, que se adaptan de manera flexible a los cambios dentro de la celda, mejorando la confiabilidad de la batería durante todo su ciclo de vida.

La unidad de energía integrada, que está compuesta por la celda y la capa intermedia elástica multifuncional, construye una estructura de soporte de carga más estable perpendicular a la dirección de conducción, mejorando así la resistencia a golpes y vibraciones del paquete de baterías.

Al colocar piezas funcionales de refrigeración líquida entre celdas adyacentes, la innovadora tecnología de refrigeración de celdas de gran superficie aumenta cuatro veces el área de transferencia de calor, reduce el tiempo de control térmico a la mitad y admite un arranque en caliente en 5 minutos y una carga rápida en 10 minutos. Permite que la celda se enfríe rápidamente en circunstancias extremas, previniendo eficazmente la conducción térmica anormal entre las células. Además, ha logrado estabilidad térmica y seguridad térmica para todos los sistemas químicos, haciéndolo compatible con materiales con mayor densidad energética.

La batería CTP 3.0 puede aumentar la densidad de energía a 255 Wh/kg para sistemas de baterías ternarias y a 160 Wh/kg para sistemas de baterías LFP. Con el mismo sistema químico y el mismo tamaño de paquete, puede entregar un 13% más de energía que la batería 4680, logrando una mejora integral en alcance, carga rápida, seguridad, vida útil, eficiencia y rendimiento a baja temperatura, dice CATL. .

Publicado el 15 de junio de 2023 en Baterías, China, Antecedentes del mercado, Fabricación | Enlace permanente | Comentarios (0)